I migliori scanner OBD2 per il 2023, testati

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La spia Check Engine del tuo veicolo si è appena accesa? Uno scanner OBD-II può indicarti la giusta direzione e potenzialmente farti risparmiare un sacco di cose.

Vedere la spia del motore di controllo accendersi può mettere a dura prova i tuoi piani di viaggio. Può anche sembrare un po' spaventoso: significa che la tua macchina è diretta verso la discarica? Oppure c'è una soluzione semplice? Senza un viaggio costoso in un'officina di riparazione, c'è davvero solo un modo per scoprirlo: uno scanner OBD-II.

Nel 1996, l'OBD (On-Board Diagnostics)-II è diventato obbligatorio per tutte le auto vendute negli Stati Uniti. L'OBD-II utilizza una porta che consente la comunicazione con i computer di bordo del veicolo, fornendo informazioni critiche a meccanici e tecnici sul funzionamento interno del veicolo. Questo è il modo in cui i professionisti determinano cosa c'è che non va nella tua auto quando la spia del motore di controllo si accende misteriosamente.

Al giorno d'oggi, i consumatori possono accedere facilmente a queste informazioni, risparmiando potenzialmente centinaia di dollari sui viaggi dal meccanico. Invece di pagare un tecnico per collegare uno scanner OBD-II alla tua auto e dirti cosa c'è che non va, puoi prima dare un'occhiata ai codici, se hai lo scanner OBD-II giusto.

Ma quale dovresti comprare? Esistono enormi differenze di prezzo tra gli scanner OBD-II, che possono costare da meno di $ 20 fino a migliaia. Come con la maggior parte dei gadget, più paghi più funzionalità otterrai. Per aiutarti a decidere quale è quello giusto per te, abbiamo selezionato una varietà di scanner OBD-II a vari prezzi e li abbiamo testati nel garage di test del Gear Team.

Per questo test, abbiamo omesso gli scanner estremamente costosi, poiché sono destinati a tecnici riparatori professionisti. Ci siamo invece concentrati sugli scanner OBD-II consumer pensati per i guerrieri del garage come noi, che vogliono solo sapere quali sono i codici di errore e cosa fare dopo.

Gli scanner OBD-II variano notevolmente nel prezzo, da decine di dollari a migliaia. Durante i nostri test, abbiamo individuato due categorie non ufficiali: display e scanner diagnostici OBD-II.

Visualizza gli scanner OBD-II

Gli scanner OBD-II del display mostrano semplicemente i codici di errore. Se vuoi solo leggere qual è il codice e vedere alcuni dati limitati del veicolo, questi sono gli scanner da ottenere. Dovrai fare qualche ricerca per conto tuo per capire cosa significa quel codice e per determinare i passaggi successivi. Gli scanner per display sono più economici e meno complicati da usare, ma potrebbero non avere molte delle utili funzioni fornite dagli scanner diagnostici.

Scanner diagnostici OBD-II

Gli scanner diagnostici OBD-II sono seri strumenti di riparazione automatica, che vantano molte più informazioni diagnostiche rispetto agli scanner con display. Costano anche di più. Questi sono per i fai-da-te che si sentono a proprio agio nello smontare i componenti del veicolo e nel rimontarli. Gli scanner diagnostici offrono test avanzati su componenti e moduli, consentendo un'indagine più approfondita della fastidiosa spia del motore di controllo. Alcuni offrono anche consulenza tecnica, riparazioni comuni eBollettini di servizio tecnico (TSB). Se ti ritrovi a tormentare le auto più del solito gremlin da garage, considera di investire in una di queste.

altre considerazioni

I veicoli dotati di OBD-II in genere hanno una porta sotto il cruscotto sul lato del conducente. Possono essere difficili da trovare, ma sono sempre accessibili. Alcune auto li hanno sul lato sinistro del piantone dello sterzo; altri localizzeranno la porta sul lato destro. Per accedere alle informazioni presenti nel porto è sufficiente collegare lo scanner e accendere la chiave, senza che il veicolo sia in movimento. È possibile avviare il motore, ma esiste il rischio che, qualunque sia il motivo della spia Check Engine, ciò possa danneggiare i componenti.

I codici di errore di un veicolo vengono visualizzati come cinque cifreCodice di errore diagnostico (DTC). Questo codice verrà visualizzato insieme a una breve descrizione che può o meno avere senso per te, simile a qualcuno che dice semplicemente che gli fa male la mano quando in realtà il suo mignolo è rotto. Il DTC ti indicherà la giusta direzione, ma spetta a te indagare e portare alla luce il vero problema. Un certo numero di DTC, in genere quelli relativi al gruppo propulsore, sono comuni a tutti i veicoli e possono essere letti da qualsiasi scanner. Tuttavia, alcuni DTC, come quelli relativi ai sistemi frenanti o al telaio, possono essere specifici della casa automobilistica e potrebbe essere necessario indagare su quali scanner (se presenti) comunicheranno con i vari computer di bordo della tua auto. Alcuni sono addirittura in grado di fare quasi tutto ciò che può fare un rivenditore, inclusa un po' di programmazione.